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 Shell Vpower Vs Tamoil WR 100 
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Iscritto il: mer feb 16, 2011 10:31 pm
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Messaggio Shell Vpower Vs Tamoil WR 100
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La guerra dei 100 ottani,ma a che prezzo?

Avere più ottani porta dei vantaggi sopratutto in ripresa, in particolare dai bassi/medi regimi con il motore sotto sforzo.
La sensazione è un motore più pronto in queste condizioni.
Poi dipende anche dalle gestione delle mappature anticipi di accensione, in quanto ci sono centraline che possono sfruttare un n° di ottani superiore portandosi con degli anticipi al limite della detonazione ( grazie ai sensori di detonazione) e centraline che invece si mantengono "caute" con anticipi di salvaguardia che non sfruttano il potenziale maggiore di questi carburanti.
Da questa prima analisi si denota che il comportamento su strada può variare, e non di poco, da vettura a vettura.
Diverso è il discorso degli additivi aggiunti per la salvaguardia delle parti più delicate (valvole e fasce elastiche), in quanto solo smontando un motore (dopo un pò di migliaia di km) che ha funzionato sempre con questi carburanti può dare un'analisi concreta sull'efficacia o meno degli additivi.
infine sul lato consumi non sembra che l'utilizzo di benzine superperformanti porti ad un "significativa " riduzione degli stessi.
Una cosa è certa, scegliere di utilizzare sempre una Shell V-Power piuttosto che una WR100 della Tamoil, sposta l'ago della bilancia verso la WR100 per il solo motivo che, a parità di n°di ottani (dichiarati) e verificabili a livello di impressioni di guida , costa meno e non poco !


ven mag 20, 2011 7:15 pm
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